€3.250
Cadillac Fleetwood Brougham 4.1 V6 1981 allestimento “Cadillac Fleetwood Brougham”, alimentazione Benzina, cambio automatico, colore blu notte con tetto in vinile celeste, immatricolata nel 1981 in America. L’auto è rimasta ferma per diversi anni, per tanto abbiamo effettuato una manutenzione in data 24.04.2025 a 05932 miglia presso l’officina meccanica “MONGELLI di Taranto (TA)” ove è stato eseguito il tagliando motore, cambio dell’olio del cambio automatico, sostituzione cinghie servizi, sostituzione della pompa freni con relativa sistemazione degli stessi, cambio batteria, sostituzione induttore e componenti nuovi dello spinterogeno. Attualmente la vettura va in moto tranquillamente ed è marciante, ma necessita di controllare altri componenti come l’alternatore, climatizzatore ed altri in modo da renderla perfettamente funzionante essendo un’auto da restaurare. Di carrozzeria ha bisogno di una riverniciatura totale compreso il tetto in vinile, unico punto di ruggine importante è presente sulla parte posteriore sinistra fra il lunotto ed il parafango, in…
Cadillac Fleetwood Brougham 4.1 V6 1981 allestimento “Cadillac Fleetwood Brougham”, alimentazione Benzina, cambio automatico, colore blu notte con tetto in vinile celeste, immatricolata nel 1981 in America. L’auto è rimasta ferma per diversi anni, per tanto abbiamo effettuato una manutenzione in data 24.04.2025 a 05932 miglia presso l’officina meccanica “MONGELLI di Taranto (TA)” ove è stato eseguito il tagliando motore, cambio dell’olio del cambio automatico, sostituzione cinghie servizi, sostituzione della pompa freni con relativa sistemazione degli stessi, cambio batteria, sostituzione induttore e componenti nuovi dello spinterogeno. Attualmente la vettura va in moto tranquillamente ed è marciante, ma necessita di controllare altri componenti come l’alternatore, climatizzatore ed altri in modo da renderla perfettamente funzionante essendo un’auto da restaurare. Di carrozzeria ha bisogno di una riverniciatura totale compreso il tetto in vinile, unico punto di ruggine importante è presente sulla parte posteriore sinistra fra il lunotto ed il parafango, in quanto dove era custodita vi era un gocciolamento di acqua che ha creato tale problema. Gli interni sono da riprendere in alcuni punti e sistemare il cielo interno. Ovviamente bisogna considerare che è una vettura da restaurare avendo oltre 45 anni, elegantissima, con all’attivo 05941 miglia al quadro (non possibile stabilire l’esatto chilometraggio non essendoci storico), motorizzata con un 4.100 cc benzina V6 da 126 cv (93 kw), classe ambientale Euro 0, cambio automatico fluido. Versione molto accessoriata che prevede: chiusura centralizzata, interni in pelle totale con regolazione elettrica, retrovisori elettrici, cofano posteriore elettro attuato, climatizzatore, cruise control e tanti altri optionals. VETTURA VENDUTA CON CLAUSOLA “VISTA E PIACIUTA” essendo “DA RESTAURARE” ed ovviamente siamo a disposizione a farla visionare da vs. meccanico e/o carrozziere di fiducia prima dell’acquisto. Si richiede serietà e gente appassionata di auto d’epoca che capisca cosa significa restaurare una vettura d’epoca, in modo da evitare perdite di tempo e collezionisti di “foto inutili”. L’auto non ha documentazione e verrà venduta con REGOLARE FATTURA in modo da poterla immatricolare in Italia tramite iscrizione al Registro Storico ASI. L’ICONA AMERICANA DI ALTA RIVALUTAZIONE STORICA !
–IMPORTO TOTALMENTE FINANZIABILE CON PRESTITO CLASSICO / PRESTITO MINI-RATA CON RISCATTO FINALE / LEASING, CARICAMENTO IN SEDE ED ESITO IMMEDIATO (NON OBBLIGATORIO E SENZA MODIFICA DEL PREZZO IN CASO DI ACQUISTO SENZA FINANZIAMENTO)—
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Riceviamo esclusivamente su appuntamento avendo due sedi.
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